Retirada de Cummins
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El 1 de agosto de 2018, Cummins inició una retirada de los catalizadores de unidad de reducción catalítica selectiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) para los motores de trabajo pesado y medio de año modelo 2010 a 2015. Esta retirada afecta a más de 500 000 vehículos de trabajo pesado de todo el país. A partir del 1.º de agosto, Cummins le envió cartas del cliente a los propietarios de vehículos para la primera fase de la retirada. Los vehículos se deben enviar a una ubicación de servicio certificado de Cummins para reemplazar los catalizadores o actualizar el software.
Para obtener asistencia, incluido localizar su ubicación de servicio certificado de Cummins más cercana o determinar si su motor está alcanzado por la retirada, comuníquese con Cummins Care en la web en https://care.cummins.com o llame al 1-800-CUMMINS (1-800-286-6467).
- Cummins le reembolsará el costo del catalizador que se reemplazó previamente.
- Es posible que el Departamento de Vehículos Motorizados de California le solicite finalizar las reparaciones de la campaña de emisiones antes de la renovación de la matriculación de vehículos.
- Cummins realizará una implementación gradual de las retiradas a lo largo del tiempo debido a la gran cantidad de familias de motores que están incluidas. Algunas retiradas entrarán en vigor en el 2019, como se muestra en la tabla a continuación. La tabla se actualizará a medida que se incluyan familias de motores nuevas en la campaña de retirada.
- Para las familias de motores ISX 15 ACEXH0912XAP, BCEXH0912XAP y CCEXH0912XAP, año modelo 2010 a 2012, y la familia de motores DCEXH0912XAT, año modelo 2013, el reemplazo de SCR se realizará cuando el catalizador de SCR tenga fallas (disparadores aplicables en luces del motor o códigos de falla) en la vida útil a partir del 1.º de agosto de 2018. Solo las cartas del cliente para estas cuatro familias de motores no se le enviarán por correo postal.
- Si su familia del motor no figura a continuación y usted reemplazó el catalizador o si tiene más preguntas, llame a la línea de ayuda de la CARB al 1-800-242-4450.
Año modelo del motor | Tamaño del motor (litros) | Motor Cummins | Familia del motor | Día en que la retirada entra en vigor |
|---|---|---|---|---|
2010 | 6.7 | ISB | ACEXH0408BAH | 03/24/2019 |
6.7 | Cabina con chasis RAM 3500 | ACEXH0408BAK | 01/08/19 | |
6.7 | Cabina con chasis RAM 4500/5500 | ACEXH0408BAL | Primer trimestre de 2019 | |
6.7 | ISB: autobús urbano híbrido | ACEXH0408BAN | 03/24/2019 | |
8.3 | ISC | ACEXH0505CAC | 03/24/2019 | |
8.9 | ISL9 | ACEXH0540LAQ | 03/24/2019 | |
8.9 | ISL9: autobús urbano | ACEXH0540LAR | 03/24/2019 | |
11.9 | ISX 12 | ACEXH0729XAA | 09/28/2018 | |
11.9 | ISX 12 | ACEXH0729XAB | 09/28/2018 | |
11.9 | ISX 12 | ACEXH0729XAC | 09/28/2018 | |
14.9 | ISX 15 | ACEXH0912XAQ | 08/01/2018 | |
14.9 | ISX 15 | ACEXH0912XAR | 09/28/2018 | |
2011 | 6.7 | ISB | BCEXH0408BAH | 03/24/2019 |
6.7 | Cabina con chasis RAM 3500 | BCEXH0408BAK | 01/08/19 | |
6.7 | Cabina con chasis RAM 4500/5500 | BCEXH0408BAL | 01/08/19 | |
6.7 | ISB: autobús urbano híbrido | BCEXH0408BAN | 03/24/2019 | |
8.3 | ISC | BCEXH0505CAC | 03/24/2019 | |
8.9 | ISL9 | BCEXH0540LAQ | 03/24/2019 | |
8.9 | ISL9: autobús urbano | BCEXH0540LAR | 03/24/2019 | |
8.9 | ISL9 | BCEXH0540LAS | 03/24/2019 | |
11.9 | ISX 12 | BCEXH0729XAA | 09/28/2018 | |
11.9 | ISX 12 | BCEXH0729XAB | 09/28/2018 | |
11.9 | ISX 12 | BCEXH0729XAC | 09/28/2018 | |
11.9 | ISX 12: autobús urbano | BCEXH0729XAD | 09/28/2018 | |
14.9 | ISX 15 | BCEXH0912XAQ | 08/01/2018 | |
14.9 | ISX 15 | BCEXH0912XAR | 09/28/2018 | |
14.9 | ISX 15 | BCEXH0912XAS | 08/01/2018 | |
2012 | 6.7 | ISB | CCEXH0408BAH | 03/24/2019 |
6.7 | Cabina con chasis RAM 3500 | CCEXH0408BAK | 01/08/19 | |
6.7 | Cabina con chasis RAM 4500/5500 | CCEXH0408BAL | 01/08/19 | |
6.7 | ISB: autobús urbano híbrido | CCEXH0408BAN | 03/24/2019 | |
6.7 | ISB | CCEXH0408BAO | 03/24/2019 | |
8.3 | ISC | CCEXH0505CAC | 03/24/2019 | |
8.9 | ISL9 | CCEXH0540LAQ | 03/24/2019 | |
8.9 | ISL9: autobús urbano | CCEXH0540LAR | 03/24/2019 | |
8.9 | ISL9 | CCEXH0540LAS | 03/24/2019 | |
11.9 | ISX 12 | CCEXH0729XAA | 09/28/2018 | |
11.9 | ISX 12 | CCEXH0729XAB | 09/28/2018 | |
11.9 | ISX 12 | CCEXH0729XAC | 09/28/2018 | |
11.9 | ISX 12: autobús urbano | CCEXH0729XAD | 09/28/2018 | |
14.9 | ISX 15 | CCEXH0912XAQ | 08/01/2018 | |
14.9 | ISX 15 | CCEXH0912XAR | 09/28/2018 | |
14.9 | ISX 15 | CCEXH0912XAS | 08/01/2018 | |
2013 | 6.7 | RAM 2500-3500 (MDV) | DCEXD06.78VV | 2017 |
6.7 | RAM 3500 (MDV) | DCEXD06.78WV | 2017 | |
6.7 | ISB, ISB híbrido | DCEXH0408BAP | 03/24/2019 | |
6.7 | ISB híbrido | DCEXH0408BAR | 03/24/2019 | |
6.7 | Cabina con chasis RAM 3500 | DCEXH0408BAQ | 01/08/19 | |
6.7 | Cabina con chasis RAM 4500/5500 | DCEXH0408BAS | 01/08/19 | |
8.9 | ISL9, ISL9 híbrido (autobús urbano) | DCEXH0540LAT | 2017 | |
8.9 | ISL9, ISL9 híbrido | DCEXH0540LAV | 03/24/2019 | |
11.9 | ISX 12 | DCEXH0729XAE | 09/28/2018 | |
11.9 | Autobús urbano ISX 12 | DCEXH0729XAF | 09/28/2018 | |
2014 | 6.7 | RAM 2500-3500 (MDV) | ECEXD06.78VV | 2017 |
6.7 | RAM 3500 (MDV) | ECEXD06.78WV | 2017 | |
6.7 | ISB, ISB híbrido | ECEXH0408BAP | 03/24/2019 | |
6.7 | ISB híbrido | ECEXH0408BAR | 03/24/2019 | |
6.7 | Cabina con chasis RAM 3500 | ECEXH0408BAQ | 01/08/19 | |
6.7 | Cabina con chasis RAM 4500/5500 | ECEXH0408BAS | 01/08/19 | |
8.9 | ISL9, ISL9 híbrido (autobús urbano) | ECEXH0540LAT | 2017 | |
8.9 | ISL9, ISL9 híbrido | ECEXH0540LAV | 03/24/2019 | |
2015 | 6.7 | RAM 2500-3500 (MDV) | FCEXD06.78VV | 2017 |
6.7 | RAM 3500 (MDV) | FCEXD06.78WV | 2017 | |
6.7 | Cabina con chasis RAM 3500 | FCEXH0408BAQ | 01/08/19 | |
6.7 | Cabina con chasis RAM 4500/5500 | FCEXH0408BAS | 01/08/19 |