California Air Resources Board

Si tiene un vehículo 2009-2011 que incluye una advertencia de vehículo que no cumple con CARB en el aviso de renovación de registro del DMV, comuníquese con CARB antes de renovar. Los vehículos que no cumplan con la regulación de camiones y autobuses no se pueden operar en California, independientemente de su estado de registro en el DMV.

Preguntas Frecuentes

Antecedentes

A partir del 1 de enero de 2020, la regulación sobre camiones y autobuses (Regulación) de la Junta de Recursos del Aire de California (CARB, California Air Resources Board) se aplicará mediante un nuevo proceso automático. Las leyes aprobadas en el 2017 requieren que el Departamento de Vehículos Motorizados (DMV, Department of Motor Vehicles) de California controle que los vehículos cumplan con la Regulación o estén exentos de esta. Si un vehículo no cumple con la norma, el DMV ya no puede registrar el vehículo. El nuevo proceso de verificación de cumplimiento del DMV aplicará la regulación de forma más efectiva e igualará el terreno de juego para todas las empresas de California.

Si un vehículo no cumple con la norma, el DMV ya no podrá registrar el vehículo a partir del 1 de enero de 2020.

Preguntas frecuentes sobre la verificación de cumplimiento del DMV

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Conceptos básicos de la regulación

Para ver los conceptos básicos de la regulación, visite la pagina de TruckStop de camiones y autobuses requisitos.

Opciones de flexibilidad

Para ver los opciones de flexibilidad, visite la pagina de TruckStop de camiones y autobuses de opciones de flexibilidad.

Extensiones 

Si un vehículo no cumple con los requisitos, el propietario del vehículo puede pagar la tarifa de registro para recibir un permiso de operación temporal (TOP) de 90 días del DMV. El período de 90 días comienza el día en que vence el registro actual del vehículo. Si bien el propietario del vehículo puede conducir durante este período, el vehículo aún no cumple con la Regulación de camiones y autobuses de CARB y aún podría ser citado. El TOP no es una extensión de cumplimiento; CARB considera que un permiso TOP es la última oportunidad para demostrar o lograr el cumplimiento de la Regulación de Camiones y Autobuses.

La Regulación de Camiones y Autobuses es la ley de California. El personal, la gerencia, los funcionarios ejecutivos y los miembros de la junta de CARB están sujetos a los requisitos del reglamento y no tienen la autoridad para ofrecer extensiones adicionales o excepciones que no estén ya previstas en la ley.

Si el propietario de un vehículo tiene un vehículo que debe ser reemplazado o actualizado para cumplir con los requisitos reglamentarios de camiones y autobuses, y el propietario del vehículo ha comprado el reemplazo o la actualización necesarios, la extensión de demora del fabricante especificada en la sección 2025(p)(8) de la regulación permite que el propietario del vehículo continúe usando el vehículo existente si el reemplazo o la actualización no están disponibles debido a una demora del fabricante. Debe haber comprado el motor de reemplazo o el vehículo de reemplazo antes del 1 de septiembre antes de la fecha de cumplimiento inicial para el vehículo existente que se reemplazará o actualizará. Si el fabricante retrasa la entrega de un vehículo de reemplazo (o un motor de reemplazo), entonces el propietario del vehículo puede continuar operando temporalmente el vehículo existente que se va a reemplazar hasta que se entregue el vehículo o el motor de reemplazo. Durante el período de reporte abiertoen enero, debe cumplir con los requisitos aplicables de presentación de informes y mantenimiento de registros de las secciones 2025(r) y (s) de la regulación y presentar prueba de la compra para usar la extensión. El propietario del vehículo no puede continuar operando el vehículo existente que no cumple con los requisitos una vez que se entrega el vehículo de reemplazo.

Venta de vehículos no conformes 

Si planea vender un vehículo que no cumple con el reglamento, debe proporcionar una declaración de divulgación específica por escrito al comprador en la factura de venta, el anexo del contrato de venta o la factura con respecto al Reglamento de camiones y autobuses. Las reglas no cubren la venta de un vehículo que no cumple con las normas fuera del estado.

Declaración de divulgación

Opciones de financiación

 Asistencia financiera

Vehículos excluidos

El DMV podría tener dificultades para identificar el cumplimiento de ciertos vehículos con la regulación. La CARB ha desarrollado un sistema de Informe de vehículos diésel excluidos (EDVR, Excluded Diesel Vehicle Reporting) como herramienta para asistir a los propietarios de vehículos a quienes les han denegado el registro de su vehículo en el DMV de forma inadvertida.

Es posible que se requieran informes especiales para los vehículos que se convirtieron de diésel a otro combustible, como gasolina o gas natural especializado, los vehículos de remoción de nieve, las casas rodantes de uso personal o los vehículos recreativos y las camionetas pick-up de uso personal (peso bruto vehicular [GVWR, Gross Vehicle Weight Rating] de 14 001 a 19 500 libras). Además, si bien el año de modelo del vehículo puede no cumplir con el requisito de verificación de cumplimiento con la regulación de camiones y autobuses del DMV, es posible que el año de modelo del motor cumpla con los requisitos reglamentarios. Por lo tanto, el motor puede estar en cumplimiento y la persona deberá brindarle información adicional a CARB.

Informe de vehículos diésel excluidos (EDVR)

Enviar documentación que sea completa, legible y precisa al menos un mes antes de su fecha de registro es la mejor forma de evitar la necesidad de pagar una tarifa al DMV para obtener un permiso de registro temporal. Enviar información incompleta, ilegible o incorrecta provocará que el formulario se rechace. El Título 13 del CCR § 2025(z) establece lo siguiente: “Cualquier persona [...] que presente declaraciones falsas de forma intencional en cualquier solicitud, informe, declaración u otro documento presentado, mantenido o usado para determinar el cumplimiento de esta regulación puede quedar sujeto a sanciones civiles o penales en virtud de las secciones 39674, 39675, 42400, 42400.1, 42400.2, 42402.2 y 43016 del Código de Salud y Seguridad”.

Línea de tiempo de la Reglamentación

*Esta línea de tiempo aplica a los camiones y autobuses diesel, a menos que se use una opción de cumplimiento y se informe el vehiculo en TRUCRS. Esta linea de tiempo sigue un programa a establecido segun el año modelo del motor. El año modelo del vehiculo generalmente es un ano despues que el año modelo del motor. Vehículos más livianos: GVWR de entre 14,001 y 26,000 libras. Vehículos más pesados: GVWR superior a 26,000 libras.