In-Use Locomotive Regulation Workshop
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Draft In-Use Locomotive Regulation Public Workshop and Release of Draft Regulatory Language and Preliminary Cost Document
The California Air Resources Board (CARB) invites you to participate in a virtual public workshop to discuss the draft regulatory language and preliminary cost information for the In-Use Locomotive Regulation currently under development. The In-Use Locomotive Regulation draft regulatory language and Preliminary Cost Document are now available for review and can be found on the Reducing Rail Emissions Webpage (//ww2.arb.ca.gov/our-work/programs/reducing-rail-emissions-california). At the workshop, staff will provide a status update, present regulatory language and preliminary cost data, and solicit stakeholder input.
The public workshop will be held on the following date and time. Please use the link below to register to participate in the Zoom workshop.
DATE: March 30, 2021
TIME: 1:00 p.m. to 4:00 p.m. (PST)
LOCATION: Zoom (https://us02web.zoom.us/j/81733871401)
The presentation and meeting materials will be posted in advance of the workshop on the Reducing Rail Emissions Webpage (//ww2.arb.ca.gov/our-work/programs/reducing-rail-emissions-california).
For questions or additional information about the workshop, please contact Gabriela Enriquez (mailto:gabriela.enriquez@arb.ca.gov). If you need technical support during the workshop please contact Gabriela Enriquez (mailto:gabriela.enriquez@arb.ca.gov).
Reducing Emissions from In-Use Locomotives
The goal of the draft In-Use Locomotive Regulation is to accelerate immediate adoption of advanced, cleaner technologies, including zero-emission technologies, for all locomotive operations. The Governor recently highlighted the importance of transitioning to zero-emission transportation technology in his Executive Order N-79-20 (https://www.gov.ca.gov/wp-content/uploads/2020/09/9.23.20-EO-N-79-20-text.pdf), which calls for 100 percent of off-road vehicles and equipment operations to be zero-emission by 2035. The adoption of cleaner locomotive technologies is critical for helping the State to address climate change, protect public health, and to meet State and federal air quality standards.
Taller público sobre el borrador de la Regulación de locomotoras en uso y Publicación del borrador del lenguaje regulatorio y el documento preliminar de costos
La Junta de recursos del aire de California (CARB por sus siglas en inglés) lo invita a participar en un taller público virtual para discutir el borrador del lenguaje regulatorio y la información preliminar de costos para la Regulación de locomotoras en uso actualmente en desarrollo. El borrador del texto regulatorio de la Regulación de locomotoras en uso y el documento preliminar de costos ya están disponibles para su revisión y se pueden encontrar en elsitio web de Reducción de emisiones ferroviarias (//ww2.arb.ca.gov/our-work/programs/reducing-rail-emissions-california). En el taller, el personal proporcionará una actualización del estado, presentará el lenguaje regulatorio y los datos preliminares de costos, y solicitará la opinión de las partes interesadas.
El taller público se llevará a cabo en la siguiente fecha y hora. Utilice el enlace a continuación para registrarse y participar en el taller de Zoom.
FECHA: 30 de marzo de 2021
HORA: 1:00 p.m. a 4:00 p.m. (PST)
UBICACIÓN: Zoom (https://us02web.zoom.us/j/81733871401)
La presentación y materiales de la reunion se publicaran antes de taller en elsitio web de Reducción de emisiones ferroviarias (//ww2.arb.ca.gov/our-work/programs/reducing-rail-emissions-california).
Si tiene preguntas o información adicional sobre el taller, comuníquese conGabriela Enriquez (mailto:gabriela.enriquez@arb.ca.gov). Si necesita soporte técnico durante el taller, comuníquese con Gabriela Enriquez (mailto:gabriela.enriquez@arb.ca.gov).
Reducción de emisiones de locomotoras en uso
El objetivo del borrador de la Regulación de locomotoras en uso es acelerar la adopción inmediata de tecnologías avanzadas y más limpias, incluidas las tecnologías de emisión cero, para todas las operaciones de locomotoras. El Gobernador destacó recientemente la importancia de la transición a la tecnología de transporte de cero emisiones en su Orden Ejecutiva N-79-20 (https://www.gov.ca.gov/wp-content/uploads/2020/09/9.23.20-EO-N-79-20-text.pdf), la cual exige que el 100 por ciento de los vehículos todo terreno y las operaciones de equipos sean de cero emisiones para el 2035. La adopción de tecnologías de locomotoras más limpias es fundamental para ayudar al estado a abordar el cambio climático, proteger la salud pública y cumplir con los estándares estatales y federales de calidad del aire.