SACRAMENTO -- El Consejo de Recursos Atmosféricos (ARB) aprobó hoy un plan para reducir dramáticamente las emisiones asociadas con el transporte de mercancía a través del estado de California. El plan propuesto, combinado con medidas en existencia, salvará para el 2020 más de 1,500 vidas cada año cuando se ponga totalmente en efecto.

"California es un estado afortunado por tener una economía próspera y por servir como el portal nacional para el transporte de mercancía. Sin embargo, también necesitamos enfocarnos en los problemas que acompañan este crecimiento. En la cima deÏnuestra agenda debe estar la protección de la salud de los californianos. Estoy seguro que esto se puede obtener en una forma que mantenga una economía saludable para California," dijo Dr. Robert Sawyer, Presidente de ARB.

Aproximadamente 2,400 muertes prematuras cada año se atribuyen a los buques, locomotoras, camiones, embarcaciones de remolque y equipo de manejo de carga que funcionan con diesel, los cuales son parte de las actividades que constituyen el transporte de mercancía. Medidas ya en efecto reducirán este número 30 por ciento para el año 2020, incluyendo los incrementos proyectados en comercio internacional y aumento de la población. El plan también ayudara a reducir los efectos de salud relacionados a estas actividades como enfermedades cardiovasculares, asma, bronquitis, así como pérdida de trabajo y días de escuela que resultan a causa de estos problemas de salud.

El plan del Consejo de Recursos Atmosféricos cubre las actividades de todo el transporte de mercancía así sea domestico o internacional a través de toda California. Análisis con enfoque regional se incluyeron para los corredores principales: Sur de California, el área de la Bahía de San Francisco, el Valle Central y San Diego.

Las estrategias que incluye el plan reducen las emisiones que resultan de las actividades que involucra el transporte de mercancía de 20 por ciento a 40 por ciento bajo los niveles del 2001 para el año 2010. Además, la implementación del plan reducirá el riesgo de salud a nivel estatal por el material particulado del diesel que producen los medios de transporte de mercancía por 85 por ciento. También disminuirá las emisiones de NOx (óxidos de nitrógeno) por 63 por ciento y SOx (óxidos de sulfuro) por 78 por ciento. La contaminación se reducirá utilizando una variedad de herramientas, incluyendo regulaciones impuestas por el ARB, programas de incentivo, acciones iniciadas por agencias gubernamentales federales, locales y regionales, y esfuerzos individuales de parte de las industrias envueltas en el transporte de mercancía.

El personal de ARB estima que el costo del plan de reducción de emisiones será de $6 mil millones a $10 mil millones durante los próximos 15 años, y los beneficios a la salud variaran entre $34 mil millones y $47 mil millones durante el mismo período de tiempo. El plan de reducción de emisiones del ARB es consistente con la primera fase del Plan de Acción para el Transporte de Mercancía, un esfuerzo encabezado por la Agencia de Protección del Medio Ambiente de California y la Agencia de Negocio, Transporte y Vivienda.

Para más información sobre transporte de mercancía y puertos, diríjase a /gmp/gmp.htm.