Los detalles específicos sobre la vida útil mínima se pueden encontrar en los Requisitos de la Orden de Regulación Final ACF para Camiones de Acarreo (ca.gov). En caso de discrepancia entre este documento y la orden de regulación, se aplica el lenguaje de la regulación. 

Antecedentes

El 28 de abril de 2023, la Junta de Recursos del Aire de California (CARB, por sus siglas en inglés) aprobó su adopción de la RegulaciónAvanzada de Flotas Limpias (ACF, por sus siglas en inglés), que establece requisitos para los camiones de acarreo que transportan carga hacia y desde los puertos marítimos y terminales ferroviarias de California.

La Regulación ACF requiere:

• Todos los camiones de acarreo deben ser reportados en el Sistema de Carga, Cumplimiento y Reporte de Regulaciones de Camiones (TRUCRS, por sus siglas en inglés) para operar en los puertos marítimos o terminales ferroviarias de California.
• Reporte los camiones de acarreo que no sean de cero emisiones (ZE) para el 31 de diciembre de 2023.
• A partir de 2024, los camiones de acarreo que no sean de ZE deben visitar un puerto marítimo o una terminal ferroviaria de California al menos una vez cada año calendario.
• A partir de 2025:
  • Los propietarios de camiones de acarreo que no sean ZE con modelos de motor de 12 años o más deben informar anualmente la lectura del odómetro, la familia del motor y el año del modelo del motor para esos camiones.
  • Las lecturas del odómetro deben reflejar el millaje a partir del 1 de enero y ser reportadas en TRUCRS para el 15 de febrero.

Los camiones que no sean ZE serán retirados del acarreo para el 31 de marzo si no cumplieron con el requisito de visita anual, O si han excedido su umbral mínimo de vida útil.

Definición

La "vida útil mínima" se define como el tiempo mínimo que un vehículo puede permanecer en TRUCRS como camión de acarreo. Es la última de las siguientes fechas:

(1) Trece años a partir del año modelo en que el motor y el sistema de control de emisiones del camión de acarreo fueron certificados por primera vez para su uso por CARB o la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (U.S. EPA); o

(2) La fecha en que el camión excede las 800,000 millas recorridas por el vehículo o 18 años a partir del año modelo en que el motor y las emisiones en el sistema de control del camión de acarreo de ese vehículo fueron certificados por primera vez para su uso por CARB o la EPA de EE. UU. (lo que ocurra primero). Si el camión ya no tiene su motor original, o no se puede determinar el año del modelo del motor original, se debe usar el año del modelo del camión menos un año para determinar las fechas anteriores.

Vida útil mínima del camión de acarreo

*Las lecturas del odómetro deben reflejar el millaje a partir del 1 de enero y ser reportadas en TRUCRS para el 15 de febrero.

Si tiene preguntas o información adicional sobre los Requisitos de camiones de acarreo, comuníquese con drayage@arb.ca.gov.