Reglamentación sobre camiones y autobuses
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Esta es la página de la Regulación de Camiones y Autobuses, vea la página de inicio oficial de la Regulacion de Camiones y Autobuses.
Reporte su vehículo en el sistema de reporte para camiones y autobuses TRUCRS.
Conceptos básicos y exenciones de la reglamentación
Los camiones y autobuses diésel con un peso bruto vehicular (GVWR, Gross Vehicle Weight Rating) superior a 14 000 libras (6350 kg) deben reducir las emisiones de gases de escape cumpliendo con los requisitos de filtro para materia particulada (PM, Particulate Matter) y cambiando su motor por uno de año modelo (EMY, Engine Model Year) 2010 o posterior.
Regulación de Camiones y Autobuses Extensión por Demora del Fabricante
Si el propietario de un vehículo tiene un vehículo que debe ser reemplazado o actualizado para cumplir con los requisitos reglamentarios de camiones y autobuses, y el propietario del vehículo ha comprado el reemplazo necesario o actualización, la extensión por demora del fabricante especificada en la sección 2025(p)(8) de la regulación permite que el propietario del vehículo continúe usando el vehículo existente si el reemplazo o la actualización no están disponible debido a un retraso del fabricante.
Retirada de Cummins
El 1.º de agosto de 2018, Cummins inició una retirada de los catalizadores de unidad de reducción catalítica selectiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) para los motores de trabajo pesado y medio de año modelo 2010 a 2015. Esta retirada afecta a más de 500 000 vehículos de trabajo pesado de todo el país.
Requisitos de la reglamentación
El programa de cumplimiento de la Reglamentación se basa en el año de los motores actuales. Los vehículos más viejos deberán reemplazarse o se deberá cambiar el motor a uno del año 2010 o posterior según el siguiente programa, a menos que esté exento de la Reglamentación. Los años modelo del motor generalmente corresponden al año anterior al año modelo del vehículo. También existen requisitos de filtro para los vehículos más grandes.
Autobuses escolares
Los autobuses escolares con combustible diésel que tienen un peso bruto vehicular (GVWR) superior a 14 000 libras (6350 kg) y que proveen transporte para alumnos del último año de secundaria o de niveles inferiores que asisten a escuelas públicas o privadas están sujetos a la Reglamentación sobre camiones y autobuses.
Opciones de flexibilidad
Actualmente, las opciones disponibles son limitadas. Estas opciones requieren que se presenten informes mediante el sistema de informes TRUCRS. Si un vehículo no califica para estas opciones, debe seguir el programa de cumplimiento según el año modelo del motor.
Demanda Lawson
En 2014, para anular las opciones de flexibilidad provistas en las enmiendas de 2014 a la Reglamentación, John R. Lawson Rock and Oil de Fresno (Lawson) y la Asociación de Camiones de California (CTA, California Trucking Association) demandaron a la CARB en el Tribunal Superior del condado de Fresno.
Verificación de cumplimiento del DMV
A partir del 1.º de enero de 2020, la Reglamentación se aplicará mediante un nuevo proceso automático. Las leyes aprobadas en el 2017 requieren que el Departamento de Vehículos Motorizados (DMV) de California controle que los vehículos cumplan con la Reglamentación o estén exentos de esta. Si un vehículo no cumple con la norma, el DMV ya no puede registrar el vehículo.
Información de los filtros
Filtros DPF/de hollín (filtro de partículas diésel, estrategia verificada de control de emisiones diésel [VDECS, Verified Diesel Emissions Control Strategy], filtro de PM, modificación del escape)
- Sitio web sobre la instalación, mantenimiento e información de compra del filtro
- Requisitos deintercambio y redesignación de los componentes de la DECS
- Lista de los equipos verificados actualmente
- Guía de cuidados y mantenimiento de los filtros de partículas diésel
- Cleaire Advanced Emission Controls adquirida por ESW Technologies Incorporated
Comprobar el cumplimiento de las flotas
Verificar el cumplimiento de la flota
Próximas fechas límite
1 DE ENERO DE 2023
- Comienza la verificación de cumplimiento automático del DMV. Si un vehículo no cumple con la Reglamentación, el DMV ya no puede registrar el vehículo.
- Los vehículos más pesados (GVWR superior a 26 000 libras [11 793 kg]) con un año modelo del motor 2009 o anterior deben reemplazarse o modificarse con un motor del año 2010 o posterior.
Guía de reemplazo de motores
Determine si su vehículo está sujeto a retenciones o denegaciones de registro del DMV o cuándo lo estará.
Línea de tiempo de la Reglamentación
| 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
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*Esta línea de tiempo aplica a los camiones y autobuses diesel, a menos que se use una opción de cumplimiento y se informe el vehiculo en TRUCRS. Esta linea de tiempo sigue un programa a establecido segun el año modelo del motor. El año modelo del vehiculo generalmente es un ano despues que el año modelo del motor. Vehículos más livianos: GVWR de entre 14,001 y 26,000 libras. Vehículos más pesados: GVWR superior a 26,000 libras.